Zimní provoz představuje pro automobily nemalou zátěž. Nízké teploty, rozježděný sníh, ledovka ale ani posypové materiály na silnicích jim přirozeně neprospívají. Nicméně s většinou zimních nástrah si moderní auta dokáží snadno poradit. Příroda však umí řidičům a jejich vozidlům připravit další nesnáze. Například když přijde obleva, na vozidlo spadne ze střechy domu kus sněhu či ledu a poškodí sklo či karoserii. Na zimu je zkrátka dobré se připravit. A pojistit!
Sníh někdy padá také z aut nebo ze střech domů
Zimní počasí dokáže způsobit škodu dokonce i na zaparkovaném vozidle. Několikakilogramový kus sněhu, který se při mírné oblevě sveze ze střechy na zaparkovaný vůz, snadno promáčkne karoserii.
Pozor je ovšem třeba dávat samozřejmě také při řízení. A i když je každý řidič za všech okolností povinen dbát na to, aby svým chováním neohrozil bezpečnost dalších účastníků silničního provozu, může – byť nezáměrně a nevědomky – během jízdy způsobit poškození jiného vozidla. Obvykle toho, které jede za ním.
Nebezpečí pro vozidla jedoucí za vámi představuje zejména odlétající posypový štěrk, nebo sníh, který se za jízdy uvolní například od horní části návěsu kamionu. Výsledkem nejčastěji bývá rozbité čelní sklo či promáčklá karoserie.
Kolik stojí prasklé čelní sklo?
Zdánlivě lehká poškození přitom mohou přijít řidiče zasažených vozidel na nemalé peníze. S kosmetickými defekty a promáčklinami na karoserii případně můžete jezdit i nějaký čas bez opravy, ovšem v případě prasklého čelního skla je situace jiná. Zákon jasně konstatuje, že pokud se ve stírané ploše skla vyskytne větší než dvoucentimetrová prasklina, je třeba ji neprodleně opravit.
U poškození menšího rozsahu lze někdy prasklinu opravit tzv. scelením (tedy bez nutnosti výměny), u rozsáhlejšího poškození bývá ale zpravidla třeba vyměnit sklo celé. Ceny nového čelního skla se přitom u osobních vozidel pohybují zhruba od 5 do 20 tisíc korun podle modelu vozu. Roli hrají ale také jeho vlastnosti a parametry – vyhřívané přední sklo vás vyjde o poznání dráž. K ceně materiálu je třeba navíc připočíst i cenu za práci.
Nechte si rozbité čelní sklo zaplatit z havarijního pojištění či povinného ručení
Abyste nemuseli nemalé částky hradit ze svého, je dobré zvážit sjednání adekvátního pojištění, které vás v dané situaci zastoupí. Například pojišťovna Kooperativa nabízí speciální připojištění skel jak k havarijnímu pojištění, tak povinnému ručení. Připojištění si můžete sjednat i dodatečně, ke své stávající pojistné smlouvě.
Řidiči, kteří nemají sjednané havarijní pojištění, nepochybně ocení skutečnost, že při uzavření tohoto typu připojištění k povinnému ručení proplatí pojišťovna škodu i tehdy, pokud nebudete znát konkrétního viníka.
Pojistit si můžete pouze čelní sklo, nebo zvolit variantu, která pokryje náklady na opravu či výměnu všech výhledových skel, a to včetně zrcadlových skel zpětných zrcátek. Dobrou zprávou pro pojištěné navíc je, že spoluúčast v případě výměny skla činí pouze 500 Kč a nebudete ji muset platit v situaci, kdy vám v servisu opraví rozbité čelní sklo scelením, ani pokud dojde k poškození zrcátek.
